İÇERİK BAŞLIKLARI
Türkiye’de güvenliğin sağlanması için araçlara birçok cezai işlemler uygulanarak kontrol sağlanmaya çalışılmaktadır. Bu kapsamda araç sürücüleri için otobanda yapabilecekleri hız limitleri belirlenmektedir. Otoyol hız sınırına tolerans sağlanılmaktadır. Şehir içi ve şehir dışı otoyol hız sınırları hesaplamalarını, otoban hız koridoru cezaları, otoban gişelerinde verilen cezaları sizler için araştırdık.
Otoban Hız Koridoru
Emniyet Genel Müdürlüğü ve Karayolları Genel Müdürlüğü arasında bir protokol ile hız koridoru uygulaması 2017 yılının Temmuz ayında yürürlüğe konulmuştur. Daha sonra geçen yıla girmemiz ile birlikte hız sınırını aşan sürücülere uygulanan trafik cezalarına yaklaşık yüzde 15 zam geldi. Geçtiğimiz yıllarda kaldırılan elektronik radar uygulaması yerine yeni bir sistem getirilerek araçların hız sınır limitleri artık bu sistem sayesinde denetlenecektir.
Uygulaması başlayan hız koridoru sayesinde Hızlı Geçiş Sistemi ve Otomatik Geçiş Sistemini kullanan sürücülerin her bir gişe arasında bulunan mesafeyi tamamladıkları süre belirleniyor ve bu durum neticesinde de mevcut hız limitine uyum sağlamayan araçlar direkt olarak aştıkları süre üzerinden gerçekleştirilen hesaplamalar ile belirlenebiliyor. Hız koridoru uygulaması sayesinde mevcut her koridor için 120 kilometre ile ne kadar zaman diliminde, gişeler arasında geçişin sağlanacağının hesaplaması yapılarak araçların belirlenmiş olan sürenin altında gişeye giriş sağlayacak olması durumunda cezai işleme mecbur kalacaklar.
Otoban Hız Koridoru
Bu hız limitleri otomobillerde 120 kilometre, minibüslerde ve otobüslerde 100 kilometre, kamyonetlerde 95 kilometre, kamyonlarda 90 kilometre, motosikletlerde 80 kilometre olarak belirlenmiştir. Mesela bir otomobilin maksimum 120 kilometre olarak belirlenmiş olan hız sınırı ile 450 kilometre mesafe uzunluğundaki İstanbul- Ankara TEM otoyolunun tamamlanması için 4 saat 15 dakikalık bir zaman dilimi yeterli olmaktadır. İstanbul’da var olan gişelerden TEM otoyoluna giren bir sürü 4 saat 15 dakikalık süreçten daha evvel Ankara gişelerinden çıkış gerçekleştirmesi halinde maksimum belirlenen hız limitini aştığı tespit edilerek cezai işlem söz konusu olacaktır.
Hız Koridoru Hesaplaması
Hız koridoru hesaplamak için araç cinsi ve otoyolun uzunluğu esas alınmaktadır. Yapılacak olan hesaplama Hız*Zaman=Yol formülünden bulunmaktadır. Bu hız hesaplamasına araçların %10’luk hız arttırma payı da eklenmektedir. Hesaplama otoban gişe girişinden başlar ve diğer gişe çıkışını yaptığınız anda sonlanır. Mevcut iki gişe arasındaki ortalama hız sistemsel olarak hesaplanır ve belirlenen süreden önce varan araçlara cezai işlem uygulanır. Otoban hız limitleri süre hesaplamaları hakkında bilgi alabilirsiniz.
Hız Koridoru Uygulanacak Otoyollar
Yalnızca otoyollarda yapılan hız koridoru uygulaması neticesinde aşağıdaki illerde bulunan güzergahlarda uygulama yapılacaktır.
- İzmir-Aydın= Aydın Otoyolu= 112 kilometre=> Otomobiller için belirlenen minimum süre 71 dakika (1 saat 11 dakika)
- Niğde-Şanlıurfa= 536 kilometre=> Otomobiller için belirlenen minimum süre 5 saat 21 dakika,
- İstanbul-Edirne= 210 kilometre=> Otomobiller için belirlenen minimum süre 1 saat 55 dakika (115 dakika)
- Adana-Şanlıurfa= 365 kilometre=> Otomobiller için belirlenmiş minimum süre 3 saat 43 dakika
- İstanbul-Ankara= 450 kilometre=> Otomobiller için belirlenen minimum süre 4 saat 15 dakika olmaktadır.
Türkiye’de Belirlenen Hız Sınırları
Ne kadar hız o kadar kaza mantığı ile sürücülerin dikkatsizliklerini ve kaza oranlarını düşürmek amacı ile otoban hızlarına sınır getirildi. Türkiye içerisinde araçlar için belirlenen hız sınırlarını sizler için araştırdık. Bu hız sınırlarını geçen sürücüler, teknik ölçüm aletleri ile belirlenerek kameralar ile tespit ediliyor ve cezai işlem uygulanıyor. Araçlar için belirlenen hız sınırı limitleri aşağıdaki gibidir;
Otomobiller; Yerleşim yeri bölgesinde 50 km, yerleşim yeri bölgesi dışındaki şehirler arası bölünmüş çift yönlü karayollarında 90 km bölünmüş yollarda ise 110 km, otoyollarda ise 120 km olarak belirlenmiştir.
Minibüsler; Yerleşim yeri bölgesinde 50 km, yerleşim yeri bölgesi dışındaki şehirler arası bölünmüş çift yönlü karayollarında 80 km bölünmüş yollarda ise 90 km, otoyollarda ise 100 km olarak belirlenmiştir.
Otobüsler; Yerleşim yeri bölgesinde 50 km, yerleşim yeri bölgesi dışındaki şehirler arası bölünmüş çift yönlü karayollarında 80 km bölünmüş yollarda ise 90 km, otoyollarda ise 100 km olarak belirlenmiştir.
Kamyonet; Yerleşim yeri bölgesinde 50 km, yerleşim yeri bölgesi dışındaki şehirler arası bölünmüş çift yönlü karayollarında 80 km bölünmüş yollarda ise 85 km, otoyollarda ise 95 km olarak belirlenmiştir.
Panelvan; Yerleşim yeri bölgesinde 50 km, yerleşim yeri bölgesi dışındaki şehirler arası bölünmüş çift yönlü karayollarında 85 km bölünmüş yollarda ise 100 km, otoyollarda ise 110 km olarak belirlenmiştir.
Kamyon ve Çekicilerde; Yerleşim yeri bölgesinde 50 km, yerleşim yeri bölgesi dışındaki şehirler arası bölünmüş çift yönlü karayollarında 80 km bölünmüş yollarda ise 85 km, otoyollarda ise 90 km olarak belirlenmiştir.
Motosikletlerde; Yerleşim yeri bölgesinde 50 km, yerleşim yeri bölgesi dışındaki şehirler arası bölünmüş çift yönlü karayollarında 80 km bölünmüş yollarda ise 90 km, otoyollarda ise 100 km olarak belirlenmiştir.
Motorlu ve Motorsuz Bisiklet; Yerleşim yeri bölgesinde 30 km, yerleşim yeri bölgesi dışındaki şehirler arası bölünmüş çift yönlü karayollarında 45 km bölünmüş yollarda ise 45 km, otoyollara girişi yasaktır.
Lastik Tekerlekli Traktör; Yerleşim yeri bölgesinde 20 km, yerleşim yeri bölgesi dışındaki şehirler arası bölünmüş çift yönlü karayollarında 30 km bölünmüş yollarda ise 40 km, otoyollara girişi yasaktır.
Otoban Hız Sınırına Sağlanan Tölerans
Belirlenen kararlar neticesinde otomobil sürücülerinin otoban hız sınırına mı yoksa verilen süreye göre mi hareket edecekleri konusu vatandaşları düşündürmeye başladı. Bu düşüncelerin önlenmesi adına sürücülere tölerans sağlanacağı bildirildi. Sürücülere hız limit sınırı için yüzde 10 oranında tölerans sağlanacak. Yani otobanı kullanan sürücülere hız sınırı cezası uygulanabilmesi için giriş çıkış gişelerinin ve ortalama hızlarının mevcut kullandıkları araç cinsi için yukarıdaki belirlenen tablodaki hız limitlerini yüzde 10 oranında aşmaları halinde cezai işleme maruz kalmayacaklardır.
Otoban Hız Sınırına Sağlanan Tölerans
Hız Sınırını Aşanlara Uygulanacak Ceza
Trafik cezalarına gelen zamlar neticesinde belirlenen zamları sizler için araştırdık. 2020 yılında da uygulamaya devam edilecek olan trafik cezası zam fiyatları aşağıdaki gibidir;
- Hız sınırını % 10-30 den fazla aşmak 951 TL
Hız sınırını % 30-50 den fazla aşmak 1979 TL
Hız sınırını % 50 den fazla aşmak 1228.00 TL’den 4064 TL’yeı - Hız sınırı 12 ay (1 yıl) içinde aşanlara 1 yıl süreli olarak el konulacaktır. Tekrar aynı hata yapıldığında ise ehliyetleri iptal edilecektir.
Trafik Cezaları
Vatandaşın yaşamını düzenli hale getirmek ve kazaları önlemek adına sürücüleri daha dikkatli araç kullanımına teşvik etmek için birtakım trafik cezaları verilmektedir. Bu trafik cezalarına mahrum kalan kişilerin araç sahibi olmaması halinde, cezayı yiyen kişinin ehliyetine de el konulmaktadır.
| Trafik Cezası Türü | 2022 Ücret | 2023 Ücret |
| Kırmızı ışıkta geçmek | 427 TL | 951 TL |
| Hız sınırını %10 – %30’a kadar aşmak | 427 TL | 951 TL |
| Hız sınırını %30 – %50’ye kadar aşmak | 888 TL | 1979 TL |
| Hız Sınırını %50’den fazla aşmak | 1823 TL | 4064 TL |
| Alkollu araç kullanmak (İlk yakalanma) | 1823 TL | 4064 TL |
| Alkollu araç kullanmak (İkinci yakalanma) | 2286 TL | 5096 TL |
| Engelliler için ayrılan yere park etmek | 392 TL | 873 TL |
| Emniyet kemeri kullanmamak | 196 TL | 436 TL |
| Seyir halinde cep telefonu kullanmak | 427 TL | 951 TL |
| Alkol testine itiraz etmek | 3836 TL | 8551 TL |
| Muayenesiz araçla trafiğe çıkmak | 427 TL | 951 TL |
| Yasak olan yerde sollama yapmak | 427 TL | 951 TL |
| Şerit izleme ve şerit değiştirme kurallarına uymamak | 288 TL | 642 TL |
| Çakar veya siren kullanmak | 1823 TL | 4064 TL |
| Ehliyetsiz araç kullanmak | 3674 TL | 8190 TL |
| Drift atmak | 9125 TL | 20342 TL |
| Uyuşturucu ve uyarıcı madde alarak araç kullanmak | 9410 TL | 20977 TL |
| Yönetmeliğe aykırı niteliklerde plaka takmak | 750 TL | 1671 TL |
| Aracı plakasız kullanmak | 2312 TL | 5154 TL |
| Araca sahte plaka takmak | 9107 TL | 20302 TL |
| Emniyet şeridini ihlal etmek | 1823 TL | 4064 TL |
| Trafik sigortası olmadan trafiğe çıkmak | 196 TL | 436 TL |
| Takip mesafesine uymamak | 196 TL | 436 TL |
| Plakanın okunur olmasını engelleyecek değişiklikler | 750 TL | 1671 TL |
Kurallara uymayan araç sürücülerine uygulanacak cezalar.
Gişeler Arası Mesafe Hesaplaması
- Niğde ve Şanlıurfa arası=> 536 kilometre, 4 saat 28 dakika,
- Samandıra ve Gebze gişeleri arası=> 17 dakika
- Adana ve Şanlıurfa arası=> 312 kilometre, 156 dakika (2 saat 36 dakika)
- Anadolu ve Akıncı gişeleri arası=> 3 saat 10 dakika,
- Seferihisar ve Çeşme gişeleri arası=> 56 kilometre, 28 dakika,
- Mahmutbey Gişe ve Edirne son gişe=> 1 saat 55 dakika,
- Adana ve İskenderun gişeleri arası=> 85 kilometre 42 dakika,
- Mahmutbey ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü arası=> Yarım saat,
- Adana ve Mersin arası=> 83 kilometre 41 dakika,
- Mahmutbey ve Silivri gişeleri arası=> 55 km, 28 dakika
Otoban hız limitleri ve uygulanacak olan trafik cezaları bu şekildedir. Gerek kazaları önlemek amacı ile gerekse sizlerin ceza yememesi adına araçlarınızı daha kontrollü bir şekilde kullanmanızı öneririz.
Sende Yaz